好消息!中泰高铁总站4月8号开通运营啦!!!

时间:2021-04-16  

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中泰高铁总站4月8号开通运营啦!!


建设长达5年的中泰高铁总站终于在4月8号开通试运营啦!这条一直被蒙着神秘色彩的铁路终于在今天掀开了面纱,泰国的总站邦素(BangSue)站已经正式试运营,邦素站还将成为曼谷交通枢纽中心,三轨汇交‬‬于此,连接谷曼‬‬北部兰实和市中心。



这条铁路的开通意味着会激活当地沿途的经济动脉,将极大推动泰国、尤其是泰国东北部地区经济社会发展,同时高铁沿线地区将被纳入曼谷“两小时交通圈”,这些地区未来会更容易吸引投资与人才,实现更好发展。一旦通车,肯定也会加强中国和东南亚的经济联动,加速国家之间的产业升级和人才资源的聚集与流通。


而对于我们普通人而言,这条铁路意味着两样东西:更多样的旅游形式更多潜在的投资机会。


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中泰高铁总站Bang SueCBD商圈,房价10年翻4倍!!


当曼谷遇上“中泰高铁”,周边的生活配套和便利性都会得到质的提升,房产市场的投资价值也势必会得到更多关注,特别是BangSue站还将成为曼谷交通枢纽中心,三轨汇交‬‬于此,连接谷曼‬‬北部兰实和市中心!周围地区的人才流通、商业建设等各项资源的汇聚必将这里孕育成为新的投资热土


根据泰国威权‬‬房产数据网站ytreporpDD‬‬指出,泰中以‬‬高铁站总‬‬辐射来开‬‬的Bang Sue Complex CBD商圈自规划建设以来,该区域内的房屋价均‬‬已经从2011年时的米平每‬‬4500元,突飞猛进至在现‬‬的每平米18000元!


在10年内,房价翻了足足‬‬4倍!!



泰国房地产信息研究中心,发布的2019年泰国房产调查报告显示,去年有68.9%的房产交易都发生在公共交通线路(BTS和MRT)周边、沿线2公里范围内。



相信很多人还会带着“脏乱差穷”的刻板印象去评价泰国,但其实泰国在近年来实行的自由经济政策,在高度发达的旅游经济带动下以及像中泰高铁的建成等完善交通网络的推动下,已然掀起了一股投资热,基础设施的不断升级、国际化程度不断加深,以及最终的产业升级,泰国经济发展一马当先,已然挤进了东南亚国家的前列了,在国际的曝光率也是也越来越高,发展潜力十分之大。


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带您认识Bang Sue站-东南亚最大交通枢纽中心


Bang Sue站是名副其实的“东南亚最大的交通枢纽中心”


Bang Sue 站将整个泛亚铁路网的高铁路线汇集于曼谷,完工后所有要经过马来西亚、新加坡、柬埔寨、中国、缅甸的火车都要在该站转运,使曼谷成为整个东南亚交通枢纽。




Bang Sue站将引入五条曼谷近郊线路、素万那普国际机场捷运乃至泰国高速轨交线路,承载了未来曼谷大部分的交通运输的任务,是曼谷交通的“生命线”,所以泰国政府对于Bang Sue Grand Station的建设十分重视,工程共计斥资680亿泰铢,占地171,000平方米,是名副其实的“东南亚最大的交通枢纽中心。


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Bang Sue Complex-将吸纳200万人居住生活


在计划中Bang Sue Complex将分为4个区域:

A区成为领先的酒店完整现代商业中心,为游客和商业提供食品广场。

B区成为东盟零售和批发服务的“最新商业区”的土地。

C区成为公寓住宅区,工作生活区。

D区成为运输中心和转运点。


Bang Sue Complex计划建成后,将吸纳200万人居住生活,吸引几百家大型公司入驻。随着消费者的目光不断转向Bangsue地区,这片区域的房产将会十分火热。


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中泰高铁进展加速,近期签下三合同!总金额超275亿!


3月29日,泰国交通部长萨撒扬将代表泰方主持中泰高铁一期(曼谷—呵叻段)另外3项合同签约仪式,合同总金额达275.27亿铢,预计双方签订合同后便可立即动工。


29日签署的3项合同包括:

1.4-3合同(Nava Nakorn-Ban Pho段土木工程 ),合同金额为115.2536亿铢;2.4-4合同(Chiang Rak Noi维修中心土木工程),合同金额为65.73亿铢;3.4-6合同(Phra Kaew-Saraburi段土木工程),合同金额为94.29亿铢。

特莱素丽透露,至于 4-1、4-2、4-5土木工程合同仍在审议和准备资料的过程中,一旦准备完成,将立即签约以启动项目建设。中泰高铁一期(曼谷—呵叻段)全长253公里,该段设有6个站,分别为曼谷(挽赐)、廊曼、大城、北标、巴冲、呵叻站。总预算为1794.1221亿铢,预计将于2026年启用该段高铁列车服务。据悉,2020年11月18日,中泰签署了中泰高铁一期(曼谷—呵叻段)包括3-2、3-3、3-4、3-5、4-7土木工程在内的5项合同。


3月29日,中国建筑与泰国交通部铁路局签署中泰高铁项目4-3标段总承包合同,合同总价为115.25亿泰铢,项目全长23公里,全程高架设计。



该项目是目前已经签约的九个标段中唯一由中资企业承建的标段,也是中泰高铁项目中最大的一个标段。这是中国建筑在泰国继拉玛八桥和素万那普机场新候机楼之后承接的又一个新地标工程。



中泰高铁项目是采用中国设计标准的高速铁路项目,是中泰双方共建“一带一路”的旗舰项目,体现了共商、共建、共享的精神,将有效提升本地区的基础设施建设和互联互通水平。


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